Renta básica. Stiglitz. Brazil. Irán. Pacificación del tráfico. FMI. Constitución Española.
Sea para mantener la paz social, para garantizar el sustento mínimo a
una población que siendo activa ya no es necesaria, sea para permitir la
pervivencia de un sistema productivo menguante, pienso que la Renta
Básica -o cualquier nombre que tal prestación acabe adoptando- será un
hecho a no muy tardar.
Por necesidad, sí. http://blogs.publico.es/otrasmiradas/1634/no-hay-alternativas-racionales-a-la-crisis-garantizar-la-existencia-material-de-la-poblacion/
(Publicado 19.01.2013)
Lo pregunto porque no lo sé. Si existe una guerra para estrechar el
ancho de los asientos y para reducir el espacio para las piernas a fin
de poder meter más asientos en un avión será porque los aviones vuelan a
plena ocupación, ¿no?; o al menos porque, de media, la ocupación es
máxima; en otras palabras, que lo normal es que los aviones vayan a
reventar. Pero la realidad que se aprecia es que eso no es así.
Claro que es posible que esté naciendo una tendencia: reducir el número
de aviones y hacerlos volar mucho más reduciendo los tiempos de
mantenimiento y revisión gracias a nuevas tecnologías de motores y
materiales. Entonces sí tendría lógica meter más asientos en los
aviones, y hasta resucitar aquella idea de que la gente vaya de pie
reclinada. (¿Tienen datos de ocupaciones medias por avión?). http://economia.elpais.com/economia/2014/01/18/actualidad/1390075590_104375.html
(Publicado 19.01.2013)
Incluso el Dr. Stiglitz que es crítico entre los críticos ignora qué
hay detrás de la relativa mejora de la economía USA: una deuda
gigantesca que le siguen comprando; unos papeles que emite: los dólares,
que le siguen aceptando para todo en todas partes; unas inyecciones de
anfetas en vena por parte de la FED sin parangón en el pasado.
No habla de ello aunque en su texto hay pistas de sus dudas: 22 M de
ciudadanos USA quieren un contrato de trabajo a tiempo completo y no lo
encuentran y el 40% del paro es de larga duración, lo que influye en que
la población activa sea menor hoy que hace 30 años; y claro, el ingreso
mediano sigue cayendo mientras que el 95% de los beneficios va a parar
al 1% más rico de la población.
El de USA es un submodelo con fecha de caducidad. No es viable, es
ficticio; aguantará mientras nadie se pregunte porqué se ha de seguir
sosteniendo, y pienso que falta poco para que llegue ese momento. http://economia.elpais.com/economia/2014/01/17/actualidad/1389969822_632822.html
(Publicado 19.01.2013)
Si a Irán, que es un país grande y representativo, es posible
bloquearle en el exterior activos que ascienden al 23% de su PIB, ¿no
quiere ello decir que es bastante sencillo presionar a quien se crea
necesario a fin de que vaya por dónde se haya decido que debe ir?. Si
eso se ha hecho con un país como Irán, imaginen lo que puede hacerse con
un pequeño país.
(Y no entro en el fondo, en el por qué se ha hecho; eso es otra película). http://internacional.elpais.com/internacional/2014/01/20/actualidad/1390203278_169592.html
(Publicado 20.01.2013)
La pacificación del tráfico urbano tiene, pienso, dos posibles
componentes. 1) la necesidad de desplazamiento bajará debido a que las
TICs irán haciendo posibles cada vez más cosas, y 2) debido al altísimo
precio de la energía y de los recursos será un superlujo tener un
vehículo propio, y quienes puedan permitírselo podrán disponer de un
helicóptero; luego sí: lo de Hamburgo tiene mucha lógica. http://www.02b.com/es/notices/2014/01/hamburgo_eliminara_los_coches_en_20_anos_7988.php
(Publicado 21.01.2013)
Me lo acaban de comentar. Un centro educativo español lanzó una oferta
para cubrir un puesto de recepcionista. No se ponía límite de edad ni se
determinaba género. Se pedía titulación FP 1 y un altísimo nivel de
Inglés.
En 24 horas se habían recibido 931 solicitudes. Pero España, se dice machaconamente, se está recuperando.
(Publicado 21.01.2013)
Más noticias como esta, por favor: una compañía española, líder en su
sector, colaborando con un monstruo internacional en un proyecto de
posible extensión planetaria. http://economia.elpais.com/economia/2014/01/20/actualidad/1390236813_447877.html
(Publicado 21.01.2013)
¿El mundo se está recuperando tímidamente y el empleo, desgraciadamente, no se beneficia?
¿La recuperación no es más que un espejismo por lo que el empleo sigue
igual de mal que estaba? ¿Haya recuperación, o no, el empleo será
ridículamente bajo porque la demanda de trabajo tiende a la baja? ¿Con
qué se quedan? http://www.ilo.org/global/research/global-reports/global-employment-trends/2014/WCMS_234021/lang--fr/index.htm
(Publicado 21.01.2013)
FMI:: PIB de España 2014:: 08.10.2013: 0,2%; 21.01.2014: 0,6%. La
razón: “Se han levantado los frenos a la recuperación y el lastre de la
consolidación fiscal se está disolviendo”. En 3 meses y 13 días no hay
frenos y se han disuelto los lastres. En 3 meses y 13 días.
¿Creen Uds. que tiene lógica?. http://economia.elpais.com/economia/2014/01/21/actualidad/1390313981_373063.html
(Publicado 21.01.2013)
De entrada recuerda al film “Brazil” (Terry Gilliam, 1985): en él los
presos tenían que pagar por la información que suministraban a un Estado
que les había encarcelado. En este proyecto el condenado tiene que
contribuir al coste que genera su encarcelamiento. (No entro en
detalles: me quedo en la superficie). http://internacional.elpais.com/internacional/2014/01/20/actualidad/1390223318_718110.html
(Publicado 21.01.2013)
Centrémonos en lo económico: a ver si se aclaran porque en base a la
‘famosa carta’ y según lo que hoy dice la Constitución Española (que se
cambió en dos tardes) lo primero de todo, lo que está delante de todo,
es el pago de la deuda y de sus intereses por parte de España. http://politica.elpais.com/politica/2014/01/21/actualidad/1390302807_486105.html
(Publicado 21.01.2013)
Santiago Niño-Becerra. Catedrático de Estructura Económica. IQS School of Management. Universidad Ramon Llull.
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